特技3：寧靠兩頭 不沿路邊，假如三車道，第二車道可有效防止左右拐的等車。
　　相對是經(jīng)歷之談。尤其是在高速上，既增加了被撞的能夠，又影響交通。同時(shí)萬一爆胎能夠有較大的盤旋余地。
　　
特技4：見縫插針。假如是在堵車的城市里，讓車能夠更把穩(wěn)，但假如車太多，您會十分慢，他人都會欺壓您。
　　這個(gè)不倡導(dǎo)，耗油不說。其實(shí)也快不了多少。一個(gè)不警惕就能夠越單實(shí)或雙實(shí)線，罰款立刻就來了。還是遵照規(guī)矩，循序漸進(jìn)好。然而視線肯定要寬闊，別到近前了，才發(fā)明堵車，提前聽收音機(jī)的路況信息相對有益處。
　　
特技5：跟緊后面的車。咱們都曉得，假如車多，一旦沒有跟緊后面的車，后面的車會插隊(duì)，甚至行人和自行車都會跟您搶道。
　　也別跟太緊了。要依據(jù)車速判定跟車間隔。注重力肯定要集中。假如有強(qiáng)行并線的，咱就給讓讓，別開英豪車。
　　
特技6：遠(yuǎn)離行人。車輛擦掛無所謂，總之有保險(xiǎn)公司，但行人是老虎的屁股，千萬摸不得。如今很多車，微微沾上行人，少則幾百上千，多則傾家蕩產(chǎn)。來到行人遠(yuǎn)點(diǎn)。
　　尤其是老人，小孩和孕婦。指望行人讓車不是智慧的做法，有時(shí)分他們是心有余而力缺乏，不是每個(gè)人都是超人能夠航行無窮，真是寧停三分不搶一秒。也不要對行人有羞辱或經(jīng)歷的舉措和說辭，沒準(zhǔn)碰了愣頭青再干起來就更沒意義了。癥結(jié)是維持心態(tài)均衡。開車不斗氣。
　　
特技7：裝孫子。無論是違章被抓還是大小事變，這是一條絕妙的方法。
　　經(jīng)歷，相對的經(jīng)歷。警察和大眾都下意識照應(yīng)弱勢群體。你心里清楚就好。假如他欺壓人自有法律處理，咱沒有必要裝大哥。即便咱占理也不能囂張，諧和是所有的基礎(chǔ)。出問題就處理唄。怒火下去望往往會失去明智。喪失不可估計(jì)。
　　
特技8：盡量錯(cuò)過風(fēng)險(xiǎn)時(shí)光開車。午間時(shí)分大腦神經(jīng)已趨疲憊，反映敏銳度削弱。傍晚時(shí)分光芒由陰轉(zhuǎn)暗，輕易涌現(xiàn)視覺阻礙。午夜時(shí)分人的生理節(jié)律處于大腦反映愚鈍、血壓下降、手足血管神經(jīng)生硬麻木的狀況。
　　經(jīng)歷之談。重大支撐。千萬不要勉強(qiáng)，于人于己沒有任何益處。假如真實(shí)有急事，打個(gè)車也很輕易，我到認(rèn)為省心。癥結(jié)是平安。尤其不要酒后駕駛。
　　
特技9：省油絕招：敏捷起動(dòng)，增加升溫時(shí)光。恰當(dāng)換檔，盡能夠以間接檔行駛。保持中速行駛。提前采用辦法，增加制動(dòng)及防止緊迫制動(dòng)。增加發(fā)起機(jī)空轉(zhuǎn)。發(fā)起機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，須要較濃的可燃混雜氣。要盡量增加發(fā)起機(jī)的空轉(zhuǎn)。
　　相干省油闡述很多，大家在這方面預(yù)計(jì)都是實(shí)際專家了。其實(shí)實(shí)際歸實(shí)際，癥結(jié)的是在實(shí)際。練好本人的技巧，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)性還是最主要的。
　　
特技10：搞雙手套戴上，益處太多了。假如您的手一只白一只黑，就領(lǐng)會到手套的益處了。
　　這個(gè)癥結(jié)要看習(xí)性。對手套的選料也很主要。千萬別買化纖的，滑不說還不吸汗，徒增風(fēng)險(xiǎn)，本人還舒服。
　　
特技11：磨合好您的車，受害多多。
　　這個(gè)太癥結(jié)了。打什么底是什么底。磨合好的車，不管是在今后的運(yùn)用上，還是在頤養(yǎng)上都會很省心，同季節(jié)儉開銷。注重老手開新車是害人害己；即便是老司機(jī)，然而技巧和習(xí)性不見得好，也不肯定磨合好。還有磨合時(shí)期不要輪把，就是不要常常改換駕駛員，也不要借車給他人。磨合好的車也肯定注重。各人開車的手段都不一樣。往往有人把車借進(jìn)來，再拿回來，哪怕只開了幾公里，認(rèn)為都不一樣了。這可不是摳門，這叫基礎(chǔ)知識。手段不好的冤家，對車簡樸粗魯?shù)母鐐円柢嚕龊盟麄兞x務(wù)，寧肯你陪著也不要讓他們動(dòng)。